湖南港口整合加快 岳陽港成發(fā)展龍頭

來源：湖南省港務(wù)集團   時間：2019-08-16  瀏覽：    [打印此頁][關(guān)閉窗口]

（岳陽老港提質(zhì)改造現(xiàn)場施工）

（岳陽老港提質(zhì)改造效果圖）
        在岳陽城陵磯老港提質(zhì)改造項目現(xiàn)場，挖機轟鳴、卡車穿梭，一派繁忙景象。據(jù)城陵磯港務(wù)有限責任公司董事長尹顯東介紹，該工程是湖南省港務(wù)集團掛牌組建后推出的第一個重點項目，于今年5月正式啟動，總投資達4億元，計劃建設(shè)長江流域首個巨型“膠囊式”港口散貨倉庫。改造完成后，將徹底改變過去“臟亂差”的形象，突出綠色環(huán)保理念，將城陵磯老港建成散貨裝卸全封閉、全自動的公園景觀式港口。

（繁忙的岳陽新港一期碼頭）
        在岳陽港新港一期工程，湖南遠洋的“湘遠5399”號集裝箱船在碼頭完成256標箱裝船作業(yè)后，正滿載著貨物緩緩起航，駛向上海港。令人眼前一亮的是，在新港一期碼頭的上游，總投資11.8億元的新港二期工程的四個集裝箱泊位正在抓緊建設(shè)施工，而下游的三個件雜貨泊位、一個汽車滾裝碼頭已經(jīng)建成，四臺嶄新的岸邊吊機高高聳立。岳陽新港規(guī)模明顯擴大，二期工程建成后，港口集裝箱裝卸、堆存能力將達100萬標箱。

（緊張建設(shè)中的岳陽新港二期集裝箱碼頭）

（已建成的岳陽新港二期件雜貨碼頭）
        湖南地處長江中游，在岳陽市范圍內(nèi)擁有163公里的長江岸線，省內(nèi)“湘、資、沅、澧”四水匯洞庭，入長江，水運優(yōu)勢得天獨厚。而岳陽港，更是承擔著湖南港口航運通江達海“橋頭堡”的重任。
2018年4月，習近平總書記來到湖南岳陽，實地了解湖南推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施情況，并殷殷囑托“守護好一江碧水”。
        根據(jù)省委省政府的重大戰(zhàn)略部署，2018年12月湖南省港務(wù)集團掛牌成立，注冊資本50億元。岳陽港核心港區(qū)的老港、新港,港口拓能升級如火如荼，全力推動湖南省“一江一湖四水”港口碼頭及全省水運和物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
        湖南省港務(wù)集團在整合岳陽港并提質(zhì)改造、擴容之后，將統(tǒng)籌推進，分步實施、逐步整合省內(nèi)長沙港、常德港、衡陽港等重要港口資源，形成以岳陽港為龍頭，省內(nèi)其他港口為喂給港的整體戰(zhàn)略布局。

        面對未來，湖南省港務(wù)集團董事長徐國兵信心滿滿,他說,“興港興湘，興運興江”是省港務(wù)集團的使命，下一步將按照生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的理念，打造成“一核多點、三業(yè)聯(lián)動、五型發(fā)展”的長江中游領(lǐng)先的現(xiàn)代化港口物流服務(wù)集團。并通過省市國有資本合作，發(fā)揮平臺功能，全面整合港口資源、促進港產(chǎn)園城發(fā)展、打造水公鐵空聯(lián)動格局，全面融入長江經(jīng)濟帶和“一帶一路”發(fā)展的大格局，打造湖南通江達海、對外開放的新高地。